，這對耐克來說是重要的一天。經過十年的工作，Swoosh最後透露了他們最新的專有鞋類緩衝系統，稱為Joyride。將重點放在輕型舒適性上，這可能是基於比弗頓品牌迄今為止運行創新方面的最大進步，並且它可能會根據我們了解的那樣修改市場。
實際上由無數小的TPE珠子組成，每個珠子都可以在每個步驟中提供高水平的能量回報。唯一本身由許多豆莢組成，每個豆莢都由不同量的珠子組成，具體取決於最需要的位置。例如，腳跟區域包括8,000個珠子中的50％，而腳趾僅獲得5％。這樣做可以為跑步者提供更多個性化的腳下體驗。
“每個跑步者都面臨著完全相同的問題：焦慮著人行道。我們知道我們需要一個全新的緩衝系統。”耐克高級產品線經理Will Moroski解釋說。
考慮到2017年6月引入的反應泡沫，這是耐克的第二個主要緩衝系統，因此，自然而然的是，我們將來會發現什麼。 Joyride將僅在7月25日為會員的Nike Joyride Run Flyknit首次亮相，並於8月15日發布更廣泛的發布。
同樣，其他一些設計也在其中，包括新南威爾士州Joyride Setter，Optik，Joyride NSW，以及與1017 Alyx 9SM創新導演的高級合作以及9月22日安排的設計師Matthew Williams。
讓我們了解您是否要乘坐Nike Joyride火車，並確保將其鎖定在唯一的供應商身上，以了解當前運動鞋的最大和最大的運動鞋！